• Mit integrierter Hubvorrichtung
  • Keinen Kontakt zur Schiene während der Kranfahrt
  • Seitliche / laterale Positionierung während der Absenkfunktion (patentiertes System)
  • Besonders geeignet für schnell fahrende Krane
  • Besonders geeignet für Querfahrten
  • Bis zu 840 kN Rückhaltekraft pro Zange
  • Bei Stromausfall selbstschließend
  • VZFH-HVZ ist eine Upgrade-Version des Standard-Schienenzangentyps VZFH
  • MADE IN GERMANY

  • Schließen durch zentrales Federpaket über ein Kniehebelsystem
  • Öffnen mittels Hydraulikzylinder (Hydraulikaggregat ist integriert)
  • Automatische Schließfunktion bei Stromausfall
  • Kein Haltekraftverlust bei Backenverschleiß im zulässigen Maßbereich, da eine absinkende Federkraft durch Vergrößerung der Kniehebelübersetzung kompensiert wird
  • Endschalterüberwachung der Zangen- und Positionsstellungen
  • Höhenausgleich + 40 mm bis – 20 mm
  • Seitenausgleich ± 25 mm (± 50 mm auf Anfrage)

  • Optimal geeignet für schnell laufende Krananlagen
  • Starke Reduzierung der Instandhaltungskosten bzw. Folgekosten
  • Kein Kontakt zur Schiene während der Kranfahrt
  • Kein Haltekraftverlust bei Backenverschleiß im zulässigen Maßbereich, da eine absinkende Federkraft durch Vergrößerung der Kniehebelübersetzung kompensiert wird

  • Sonderflanschbefestigung
  • Sonderkonstruktion
  • Sonderlackierung

  • Krananlagen
  • Offshore
  • Stahlindustrie
  • Schienengebundene Hallendächer und Tore

Christoph Wagener

Technischer Leiter / CTO

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