Trommelbremsen für Brücken und Schleusen “Rijkswaterstaat” type RWS

Über das Produkt

Die RWS-Bremse, auch bekannt als Reichswasseramtsbremse hat gegenüber einer Standard Trommelbremse nach DIN 15435 zusätzliche Eigenschaften, um die Sicherheit während eines Bremsvorgangs zu erhöhen.

  • optimal geeignet für Brücken- und Schleusensysteme
  • 2 Stufen Bremse / Zeitverzögertes Bremsen mittels der zweiten Bremsfeder
  • MADE IN GERMANY

Um die besonderen Sicherheitskriterien für RWS-RTE-Bremsen gewährleisten zu können, sind folgende zusätzliche Konstruktionsmerkmale vorhanden.

  • 2 Endschalter für „Bremse auf/zu“
  • Exzenter Handlüfteinrichtung
  • Heizelement
  • Alle Rundbolzen aus Werkstoff 1.4104 (rostfrei), Flachschmiernippel AM 10 x 1 (Stahl verzinkt) nach DIN 4304 an allen wichtigen Hebelgelenken
  • Bremsmoment einstellbar
  • Bremsbelag organisch, Reibwert µ = 0,4, geklebt
  • 2-Komponenten Lack / Standardlackierung Farbton RAL 7024

 

Design 1: Typ RWS-RT
Besonderheiten: 1-Bremsfedersystem und Synchronlüftmechanik

Design 2: Typ RSW-RT2F
Besonderheiten: 2-Bremsfedersystem und Synchronlüftmechanik. Die erste Feder bremst das System sanft und gleichmäßig ab. Die zweite Feder hält anschließend mit erhöhtem Bremsmoment das System fest, um ungewollte Bewegungen des Systems zu vermeiden.

Ein ungewolltes Senken der Brücke bzw. Schleuse wird durch die zeitlich versetzte 2. Bremsfeder bei Typ RWS-RT2F verhindert.

  • Sonderkonstruktion
  • Sonderlackierung
  • Weitere Sicherheitsendschalter für Positionsüberwachung
  • Brücken / Schleusensysteme

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Ihr Ansprechpartner
Dipl.-Ing. Karlheinz Dürrbeck
Konstruktion